承天倍達過濾器濾芯21FC1121-160X600/10
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LXKF-150A*50D
HC8900FKP35H
21FH1350-8,16-4
21FH1330-36,51-10
EH主油泵出口高壓濾芯STR050-2SG1M90
潤滑油管路過濾器濾芯P-GF-A-06-3-40U
FE60.MP14X 回油濾芯 濾芯
LXKF-80A*20F
濾芯1300R050W/HC/B1
油水分離器QSL-50
過濾廠家濾芯DP602EA03V/-W
濾芯V6021V4C03
21FV1222-1300,15-25
低壓透平機濾芯P-GF-A-03-2-20U
液壓油濾芯W(wǎng).38.C0132
發(fā)電廠潤滑油濾芯P-GF-A-06-2-10UW
油站在線過濾器濾芯STR050-1SG1M60
過濾器液壓油箱濾芯W(wǎng).38.C.0012
21FH2510-150,16-25
LXKF-150C*220D
21FV13121FV1310-700
汽輪機磨煤機濾芯YP15D98HMM03V
高精密雙筒過濾器濾芯P-G-C-5-100W
給水泵油濾網(wǎng)FRD.WJA1.019
21FH2100-4,61-80
汽輪機主泵出口濾芯P-GF-A-03-3-60W
LXKF-150B*15F
LXKF-125B*180D
LY-38/25W-34 濾器濾網(wǎng)
21FV1222-1300,14-14
21FH1350-8,15-10
反滲透濾芯PX05-40
汽輪機再生裝置濾芯AP1E101-01D03V/-WF
21FH1350-30,16-4
21FH2200-14.51-80
該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱的頂部,可在形同不停機的情況下更換濾芯,適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
HP1351M25VN | 938344Q | MF7501P25VN | 943742Q |
HP1351P10VN | 938344Q | MR1001A03V | 938318Q |
HP1351P25VN | 938344Q | MR1001A10V | 938319Q |
HP1352A03VH | 943629Q | MR1001A25V | 938320Q |
HP1352A03VN | 938345Q | MR1001M25V | 938320Q |
HP1352A06VH | 943630Q | MR1001P10V | 938320Q |
HP1352A06VN | 938346Q | MR1001P25V | 938320Q |
HP1352A10VH | 943631Q | MR1002A03V | 943879Q |
HP1352A10VN | 938347Q | MR1002A10V | 943880Q |
HP1352A25VH | 943632Q | MR1002A25V | 943881Q |
HP1352A25VN | 938348Q | MR1002M25V | 943881Q |
HP1352M10VH | 943632Q | MR1002P10V | 943881Q |
HP1352M10VN | 938348Q | MR1002P25V | 943881Q |
HP1352M25VH | 943632Q | MR1003A03V | 943887Q |
HP1352M25VN | 938348Q | MR1003A10V | 943888Q |
當一只過濾器的濾芯堵塞致使進壓差為0.35mpa時,發(fā)訊器發(fā)訊,這時,轉(zhuǎn)動換向閥,使備用油箱器工作,然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯,使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時,旁通閥自動開始工作,從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作,單用戶應(yīng)盡快更換濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯,是進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時,旁通閥自動開始工作,從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。
因設(shè)計采用了直回濾油,從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便,只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油,每個濾頭設(shè)有2只M18x15油口,可在任何一處安裝發(fā)訊器
該過濾器設(shè)有壓差發(fā)訊器,當濾芯被污染堵塞到進出油口壓差為0.5MPa時,即發(fā)出開關(guān)信號,此時應(yīng)清洗或更換濾芯,此達到保證系統(tǒng)安裝的目的。
該過濾器與傳統(tǒng)過濾器相比具有安裝結(jié)構(gòu)緊湊,體積小的特點,且濾芯采用進口玻璃纖維濾材,具有過濾精度高,通油能力強,原始壓力小,納污量大等優(yōu)勢。過濾精度以過濾精度標定,其過濾比β3.5.10.20≥200過濾效率n≥99.5%,符合ISO標準
該過濾器可安裝在液流方向頻繁切換的元件前,用以進一步清除或阻擋由于外界帶入元件工作時磨損以及介質(zhì)本身化學作用所產(chǎn)生的雜質(zhì),并解決了一般過濾器油液可能單向方向流動并過濾的問題,簡化了系統(tǒng)的管路,節(jié)省空間,使系統(tǒng)布置更為湊
安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種:
(1)要裝在泵的吸油口處:
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護液壓泵,此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。
(2)安裝在泵的油路上:
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝
安全閥以防濾油器堵塞。
(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上:這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥,當過濾器堵塞達到一定壓力值時,背壓閥打開。
(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。
(5)單獨過濾系統(tǒng):大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。