東汽油動機工作濾芯DR1A401EA03V/-W
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汽輪機潤滑油濾芯W.38.Z.000205
NRSL-03E
LXKF-150B*10F
電廠油動機濾芯P-GF-A-08-2-150W
汽輪機控制油站濾芯AD3E301-01D03V/-W
21FH1480-50,21-25
發(fā)電廠過濾器濾芯AP3E301-02D03V/-W
21FH1350-5,14-4
反滲透裝置大流量折疊濾芯W.38.C.0016
21FV1210-500,21-14
油動機濾芯(工作)W.38.C.0108
21FH2510-150,14-6
21FH2410-90.14-25
FE60.PR15R 循環(huán)回油濾芯
潤滑油站高壓過濾器濾芯AP3E301-01D01V/-F
21FH2510-150,13-14
H60208D05BN | H650016020BNV | H640016020BN |
H630013005BN3 | H820013003BNV | H650013003BN |
H820026005BN | H840016005BN3 | H830039005BN |
H830016020BN | H84008010BN3 | H840016010BN |
該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱頂部,側面或底部。可在系統(tǒng)不停機的情況下更換濾芯。使用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出油口壓差為0.35mpa時,發(fā)訊器發(fā)訊,這時,轉動換向閥,使備用濾油器工作,然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯,使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時,旁通閥自動開始工作,從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應盡快更換濾芯。
因設有止回閥,當過濾器置于油箱側面和底部時,在更換濾芯也不會是油箱內的油液流出,擴散器設置在回油筒體底部,能使回油的介質平穩(wěn)地流入油箱內,不易產生氣泡,減少了空氣的重新進入,并減弱已沉積污染物的動。
SRLF雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及兩位六通換向閥組成,結構簡單,使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器,以達到保證系統(tǒng)安全的目的