抗燃油主機(jī)油動(dòng)機(jī)濾芯DR401EA10V/-W
來(lái)源:http://www.newye.com.cn/news/1624.html 發(fā)布時(shí)間:2021-05-09 點(diǎn)擊:444
HY-1-001纖維素濾芯
WZK.W.38.Z.000219主油泵濾芯
小機(jī)控制油濾芯W(wǎng)NY-85×210
K151.73.41.39.02電廠稀油站濾芯
LXKF-25A*50F磨煤機(jī)潤(rùn)滑油濾芯
HT718-00-CN頂軸油泵濾芯
W.38.Z.000012調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)濾芯
小機(jī)潤(rùn)滑油油動(dòng)機(jī)濾芯GMF3110QCBM2G
運(yùn)行折疊式濾元 HGPPB-1-70-P-X-AERO-C08
GDR63.5.2稀油站過(guò)濾器濾芯
燃?xì)廨啓C(jī)專用濾芯QF9702W25ZXS-NQ
RP8400F0339H | RP8500F1226Z | RP8500F078H |
RP8400F038Z | RP8500F128H | RP8500F078Z |
RP84000716H | RP8500F128Z | RP8500F0513H |
RP84000716Z | RP8500F0713H | RP8500F0513Z |
安裝在液壓系統(tǒng)回油管路處,用來(lái)清除油液中諸元件磨損的金屬粉末及橡膠質(zhì)等,使流回油箱中的油液保持清潔。
該過(guò)濾器的濾芯采用化纖過(guò)濾材質(zhì),具有過(guò)濾精度高,通油能力大,初始?jí)毫p失小,納污量大等優(yōu)點(diǎn),并裝有壓差發(fā)訊器及旁通閥。當(dāng)濾芯堵塞到進(jìn)出油口壓差為0.35MPa時(shí),便發(fā)出開關(guān)信號(hào),此時(shí)應(yīng)更換濾芯。如果不能馬上停機(jī)或無(wú)人來(lái)更換濾芯,裝在濾芯上部的旁通閥會(huì)自動(dòng)開啟,以保護(hù)系統(tǒng)。
該過(guò)濾器安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路處,用以濾除油液中諸元件磨損的金屬粉末以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱中的油液保持清潔,有利于系統(tǒng)中油液循環(huán)使用。
該過(guò)濾器分化纖式、紙質(zhì)式、網(wǎng)式和線隙式四種?;w式不紙質(zhì)式過(guò)濾效果好,精度高,化纖式和紙質(zhì)式濾芯堵塞后清洗比較困難,因此必須更換濾芯。
該過(guò)濾器裝有壓差發(fā)訊器裝置,當(dāng)濾芯因污染堵塞致使進(jìn)出油口壓差大0.35mpa時(shí),便發(fā)出開關(guān)信號(hào),此時(shí)應(yīng)清洗或跟換濾芯。
該過(guò)濾器濾芯采用玻璃纖維過(guò)濾材質(zhì),具有過(guò)濾精度高、通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn),其過(guò)濾精度以過(guò)濾精度標(biāo)定,過(guò)濾比β3、5、10、20≥200,過(guò)濾效率η≥99.5%,符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。
強(qiáng)磁管路過(guò)濾器由采用高矯頑力的強(qiáng)磁性材料與阻攔濾網(wǎng)組合而成,吸附力是一般磁性材料的十倍,具有在瞬間液流沖擊或高流速狀態(tài)下,吸附微米級(jí)的鐵磁性污染物的能力,并能客服在高速大沖擊下沖下的鐵磁性污染物重新被吸附,從而避免了液壓元件的卡死或磨擦事的磨損,延長(zhǎng)液壓元件及液壓系統(tǒng)的使用壽命,增強(qiáng)液壓系統(tǒng)的可靠性。在電液伺服系統(tǒng)和電液比列系統(tǒng)中應(yīng)用,效果十分明顯。
該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于采用電液伺服系統(tǒng)電液比例系統(tǒng)及一般液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備、船舶、武器裝備及液壓試驗(yàn)臺(tái)等。
該過(guò)濾器是由兩只單筒過(guò)濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。