汽輪機(jī)系統(tǒng)回油濾芯YP07H36CGF01V
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過濾器自循環(huán)過濾濾芯HC8900FKP16Z
過濾器有壓回油濾芯HC9700FKP27Z
過濾器伺服閥進(jìn)口濾芯HC9021FDS4Z
過濾器EH油泵進(jìn)口濾芯W(wǎng)U160*100-J
過濾器EH油泵出口濾芯HC9021FDP8Z
FD70B-602000A017
過濾器高壓濾芯MEH1133RNTM80N
過濾器高壓濾芯MARZOCCHIIPD2ST
SF086A112NR250V | SF086B112NR250V | SP086A112NR060V |
SF086A200NR250V | SF086B200NR250V | SP086A200NR060V |
SF086C100GR250V | SF086D100GR250V | SP086C100GR060V |
SF086C114GR250V | SF086D114GR250V | SP086C114GR060V |
過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱頂部,側(cè)面或底部??稍谙到y(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯。使用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出油口壓差為0.35mpa時(shí),發(fā)訊器發(fā)訊,這時(shí),轉(zhuǎn)動換向閥,使備用濾油器工作,然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯,使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時(shí),旁通閥自動開始工作,從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。
因設(shè)有止回閥,當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時(shí),在更換濾芯也不會是油箱內(nèi)的油液流出,擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的重新進(jìn)入,并減弱已沉積污染物
雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及兩位六通換向閥組成,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器,以達(dá)到保證系統(tǒng)安全的目的。
在工作過程中,單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需要清洗或更換濾芯時(shí),要停機(jī)主機(jī)工作來更換濾芯,這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更換濾芯時(shí),要停止主機(jī)工作來更換濾芯,這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更不能滿足主機(jī)連續(xù)工作需要,雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機(jī)的情下可清洗或更換濾芯來保證主機(jī)正常連續(xù)工作。
它的工作特點(diǎn)是當(dāng)一只過濾器濾芯堵塞而需要更換時(shí),不必停機(jī)主機(jī)工作,只要打開壓力平衡閥并轉(zhuǎn)動換向閥,另一只過濾器即可參加工作,然后更換已堵塞的濾芯,需更換濾芯側(cè)過濾筒,允許少量內(nèi)泄漏。