汽輪機(jī)承天倍達(dá)濾芯2PD160*600*2B80/A
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21FC1421-140x250/14汽輪機(jī)液壓油站濾網(wǎng)
磨煤機(jī)高精油濾芯W(wǎng).38.Z.000207
汽輪機(jī)控制油站濾芯ZALS2000W-MZ1
LXKF-50A*15F
油站有壓循環(huán)油過濾器濾芯P-G-C-6-10M
替代液壓油濾芯P-G-C-5-8CH
發(fā)電廠液壓油濾芯AD3E301-01D01V/-F
汽輪機(jī)泵濾網(wǎng)W.38.Z.000203
磨煤機(jī)回油過濾器濾芯P-GF-A-06-3-6CH
油站潤滑油雙筒過濾器濾芯PFC8314-25-Z-KT
PTDEM-KEH2040 | PTYYM-CPS60020 | PTHHM-SFE-50007 |
PTDEM-YY-60039 | PTDYM-KEH82156 | PTYLM-KEH-82117 |
PTDEM-KEH21037 | PTDEM-PTF43262 | PTYLM-KEH-82125 |
PTYYM-IDF-2161 | PTYLM-KEH-82125 | PTDEM-KEH21037 |
過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱頂部,側(cè)面或底部。可在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯。使用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出油口壓差為0.35mpa時(shí),發(fā)訊器發(fā)訊,這時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥,使備用濾油器工作,然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時(shí)更換已堵塞濾芯,使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時(shí),旁通閥自動(dòng)開始工作,從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。
因設(shè)有止回閥,當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時(shí),在更換濾芯也不會(huì)是油箱內(nèi)的油液流出,擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的重新進(jìn)入,并減弱已沉積污染物
雙筒回油管路過濾器是由兩只單筒過濾器及兩位六通換向閥組成,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發(fā)訊器,以達(dá)到保證系統(tǒng)安全的目的。
在工作過程中,單筒過濾器濾芯堵塞到一定程度需要清洗或更換濾芯時(shí),要停機(jī)主機(jī)工作來更換濾芯,這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更換濾芯時(shí),要停止主機(jī)工作來更換濾芯,這樣不僅浪費(fèi)時(shí)間更不能滿足主機(jī)連續(xù)工作需要,雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機(jī)的情下可清洗或更換濾芯來保證主機(jī)正常連續(xù)工作。
它的工作特點(diǎn)是當(dāng)一只過濾器濾芯堵塞而需要更換時(shí),不必停機(jī)主機(jī)工作,只要打開壓力平衡閥并轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥,另一只過濾器即可參加工作,然后更換已堵塞的濾芯,需更換濾芯側(cè)過濾筒,允許少量內(nèi)泄漏。